Ford Everest
Melihat informasi spesifikasinya di Thailand, Everest ditawarkan dengan mesin 2.0L turbo dengan tenaga 180 hp dan torsi 500 Nm dengan pilihan penggerak 4×2 dan 4×4. Terdapat beberapa fitur seperti hill descent control with adaptive speed dan hill launch assist, tire pressure monitoring system, lane keeping system, autonomous emergency braking system with pedestrian detection, adaptive cruise control dan active park assist.
Mobil ini menggunakan electronic locking rear differential, kemampuan terabas genangan air setinggi 800 mm, serta terrain management system alias mode berkendara di beberapa kondisi.
Model Ranger menggunakan pilihan mesin 2.2L TDCI turbo dengan tenaga 160 ps dan torsi 385 Nm serta 2.0L single turbo dengan tenaga 180 ps dan torsi 420 Nm. Masih ada mesin 2.0L Biturbo yang menghasilkan tenaga 213 Ps dan torsi 500 Nm. Sebagai mobil pekerja, Ranger mendapatkan kemudahan transmisi otomatis 10 percepatan serta sistem 4×4 shift on the fly yang memudahkan pengemudi memilih penggerak yang dibutuhkan.
Double cabin legendaris ini punya fitur hill launch assist, traction control system, dynamic stability control dan rollover mitigation. Selain itu kemudahan fitur semi otonom seperti yang dihadirkan pada Everest juga hadir di model ini, tentu untuk model teratas.
Kita nantikan saja kehadiran Ford secara resmi tahun depan. Ini akan menjadi segmen yang menarik untuk dilihat karena beberapa pemain di segmen SUV juga sudah menghadirkan pembaruan serta naiknya pamor model SUV belakangan yang makin banyak dilirik segmen menengah ke atas sebagai kendaraan harian.
(LP/GOOGLE)
Discussion about this post