BALIPUSTAKANEWS – Di Indonesia telah tiba musim hujan , jadinya kalian perlu lakukana ekstra perawatan untuk mobil kalian agar semakin nyaman untuk berpergian salah satunya dengan perawatan ban mobil kalian agar tidak terjadi ban pecah saat hujan .
Saat kita tidak tahu bagaimana cara mengatasi ban mobil pecah malah bisa mengarah ke kejadian yang lebih buruk. Beberapa kecelakaan karena ban mobil pecah bahkan memakan korban jiwa.
Ada banyak penyebab ban mobil yang kita kendarai bisa tiba-tiba pecah. Kita juga harus tahu akan hal ini sehingga bisa mengurangi resiko ban mobil pecah saat berada di jalan. Penyebab ban mobil pecah, bisa karena kita terlalu sering melewati jalanan yang rusak dan berlubang.
Benturan yang keras berulang kali, bisa menyebabkan rajutan kawat baja menjadi putus serta bisa merusak suspensi mobil. Selanjutnya, hal yang bisa bikin ban mobil pecah adalah salah memilih ban. Jadi sebelum tahu cara mengatasi ban mobil pecah lebih baik, pastikan dulu pilihan ban yang tepat sesuai medan jalannya.
Usia ban yang sudah kadaluarsa juga bisa menjadi salah satu penyebab ban mobil pecah. Bahkan adanya kerikil yang menempel di tapak ban dan ukuran pelek yang tidak sesuai juga mesti menjadi perhatian agar ban mobil tidak pecah. Kamu sebagai pengendara harus tahu langkah yang diambil saat terjadinya ban pecah:
Jangan Panik
Kepanikan hanya akan membuat pikiran kamu tak jernih dan mengganggu pengambilan keputusan. Berlaku juga saat kamu sedang berada dalam kejadian ini. Kunci dari kejadian ban mobil pecah adalah jangan panik, agar kamu bisa menguasai keadaan.
Jangan Rem Mendadak
Cara mengatasi ban mobil pecah saat berkendara selanjutnya adalah jangan mengerem mendadak. Ini akan membuat mobil malah tak terkendali dan kamu akan sulit memperkirakan arah gerakan mobil.
Hal yang paling buruk jika melakukan pengereman mendadak adalah mobil bisa terpelanting dan terbalik. Jadi tetap santai dan jangan melakukan pengereman mendadak.
Tahan Kemudi Arah Lurus
Cara mengatasi ban mobil pecah selanjutnya adalah dengan merasakan ban yang pecah dan mempertahankan kemudi arah lurus. Karena biasanya stir akan selalu kearah ban yang pecah maka ini harus ditahan sekuat tenaga.
Usahakan tidak melakukan manuver berlebihan apalagi ke arah berlawanan. Kalau yang pecah ban belakang itu relatif bisa dikontrol karena ban depan tidak ada masalah.
Jangan Injak Pedal Kopling
Mungkin sekali saat terjadi sesuatu yang mengagetkan seperti ini, kamu akan langsung menginjak pedal, baik itu rem, gas, atau pun kopling.
Tapi ketika ban pecah hindari untuk menginjak pedal kopling karena ini bisa membuat mobil malah melaju kencang tanpa bisa dikendalikan. Ini karena beban putaran mesin tidak bisa menahannya.
Discussion about this post